Tag/Day 12 nach der/after VISTA SKY in St. Moritz - Oftringen, Switzerland

Allegra - Guten Morgen in Romanisch. In Graubünden wird es noch gesprochen. Ich nutze den schönen Morgen, um ein wenig durch St. Moritz zu laufen und zu entdecken. Ich werde heute noch lange genug im Auto sitzen. Nach mir dreht Bruno auch mal eine Runde. Ich bin jedoch zum See gelaufen und er läuft ein wenig nach oben. Sehr ärgerlich: gestern Abend suchte ich dringendst eine Einkaufsmöglichkeit und stelle fest: die Zeiten, in denen die Leute an der Rezeption alles wussten, sind vorbei. Am Besten fragt man sie nicht mehr und recherchiert selbst im Internet die Öffnungszeiten und Möglichkeiten.



Allegra - Good morning in Romansh (another official language in Switzerland). It is still spoken by 60,000 inhabitants in Graubünden. I use the beautiful morning to walk a little through St. Moritz and discover. I will be sitting in the car long enough today. Bruno does a lap after me. However, I ran to the lake, and it runs up a little. It was not delightful: last night, I was urgently looking for a place to shop and realized: the days when people at the reception knew everything is over. The best thing to do is to stop asking them and search for internet opening times and options.

While walking back, I happened to discover a bakery that has a sale on the back right out of the bakery. I can run into the bakery myself and sort of pick the bread fresh out of the oven. Later, I also discover the Bad Bakery's front entrance, but shopping directly in the bakery is much more exciting.



Während ich zurücklaufe entdecke ich zufällig eine Bäckerei, die hier einen Verkauf auf der Rückseite direkt aus der Backstube hat. Ich darf selbst in die Backstube reinlaufen und mir quasi das Brot frisch aus dem Ofen heraussuchen. Später entdecke ich auch den Vordereingang der Bäckerei Bad, aber der Einkauf direkt in der Backstube ist viel spannender.

Leider gibt es zum Frühstück keine Engadiner Nusstorte, aber dafür eine typisch schweizerische Rüeblitorte. Natürlich nehme ich eine Ovomaltine zum Frühstück, die hier stilgerecht in Silberkannen und Milch zum Nachgießen serviert wird. Und wenn ich schon in der Schweiz bin: ein wenig Bircher Müesli muss sein.



Unfortunately, there is no Engadine nut cake for breakfast, but a typical Swiss carrot cake. Of course, I have an Ovomaltine for breakfast, which is served here in a stylish way in silver jugs and milk for topping up. And while I am already in Switzerland: a little Bircher muesli is a must.

Time to go to St. Moritz train station. There we are offered an upgrade to the Excellence Class of the Glacier Express for just under CHF 400.00 (approx. 400.00 USD)/person. The food and all drinks are included in the price and personal service on-site. We wanted first-class tickets, but there are no longer any contiguous seats. But it is better to have a separate compartment for the 2nd class than to sit around. You get the same attentive service at your seat in 2nd class.



Zeit zum Bahnhof St. Moritz zu fahren. Dort wird uns noch für knapp 400,00 CHF/Person ein Upgrade in die Excellence Class des Glacier-Express angeboten. Das Essen und alle Getränke sind im Preis inkludiert und ein persönlicher Service am Platz. Wir wollten ja 1. Klasse-Tickets, aber es gibt keine zusammenhängende Plätze mehr. Aber besser ein eigenes Abteil für die 2. Klasse, als verteilt zu sitzen. Man bekommt ja auch in der 2. Klasse den gleichen aufmerksamen Service am Platz.

Ich fahre mit dem Auto über den Albulapass Richtung Bergün. Typisch Schweiz. Aber ich habe Pech! Drei Mal innerhalb einer Minute kreuzt der Glacier-Express meinen Weg, aber ich konnte nicht halten, um zu fotografieren. Es ist sehr beeindruckend.



I drive by car over the Albula Pass towards Bergün. Typically Switzerland. But I am unlucky! The Glacier Express crosses my path three times within a minute, but I could not stop to take photos. It is awe-inspiring.

I manage to get to Bergün (in Romansh: Bravuogn) a few minutes ahead of the Glacier Express. Due to a delay, a Bernina Express train is here. And unfortunately, I do not have time: the Albula Railway Museum is here. In the middle of a UNESCO world heritage site.



Mir gelingt es wenige Minuten vor dem Glacier-Express in Bergün (auf Romanisch: Bravuogn) zu sein. Wegen einer Verspätung ist hier noch ein Zug des Bernina-Expresses hier. Und leider habe ich keine Zeit: das Bahnmuseum Albula ist hier. Mitten in einem UNESCO Welterbe.

Die Weiterfahrt im Auto ist auch sehr spannend. Ich halte mehrmals an, um Fotos zu machen.



The onward journey in the car is also fascinating. I stop several times to take photos.

It goes on to Filisur. Here in the train station's former ticket hall (Bahnhöfli = litte train station), I take a short "Z'nüni" break (a coffee and a croissant snack break at 09:00 hrs). I get to the only shop in all of Switzerland that does not offer card payments, and there is no ATM in that place. I drive past the Landwasser Viaduct.



Es geht weiter nach Filisur. Hier in der ehemaligen Schalterhalle (Bahnhöfli) des Bahnhofes mache ich eine kurze "Z'nüni"-Pause (ein Kaffee und ein Gipfeli). Ich erwische den einzigen Laden in der ganzen Schweiz, der keine Kartenzahlung anbietet und in dem Ort gibt es keinen Geldautomaten. Ich fahre am Landwasserviadukt vorbei.

In Disentis/Munster bin ich wieder vor dem Glacier-Express da. Hier findet der Betriebsübergang von der Rhätischen Bahn zur Matterhorn-Gotthard-Bahn statt. Der bisherige Schaffner der Rhätischen Bahn hat sich sehr nett um Bruno und seine Familie gekümmert. Im Zug beginnen die Vorbereitungen, um das Mittagessen zu servieren.



In Disentis/Munster, I am back in front of the Glacier Express. This is where the transfer of operations from the Rhaetian Railway to the Matterhorn-Gotthard Railway takes place. The previous conductor of the Rhaetian Railway took lovely care of Bruno and his family. On the train, preparations begin to serve lunch.

In Disentis/Munster, the transfer of operations took place, and the locomotives of the Matterhorn-Gotthard-Bahn are suitable for the steep climb in cogwheel operation. I am lucky enough to see the Glacier Express slowly ascending from the road. And I reach a viaduct in front of him. Sitting on the Glacier Express is just as exciting as watching the Glacier Express from down here.



In Disentis/Munster fand nicht nur der Betriebsübergang statt, sondern auch die Lokomotiven der Matterhorn-Gotthard-Bahn sind für den Steilanstieg im Zahnradbetrieb geeignet. Ich habe das Glück, dass ich von der Straße aus sehe, wie der Glacier-Express langsam aufsteigt. Und ich erreiche ein Viadukt vor ihm ein. Genauso spannend ist es im Glacier-Express zu sitzen, wie dem Glacier-Express von hier unten zuzugucken.

Immer wieder erfüllen sich auch im Auto die Klischees der Schweiz. Nur lila Kühe sehe ich keine.



The clichés of Switzerland are also repeatedly fulfilled in the car. I just do not see any purple cows. In German TV, they advertise for Swiss chocolate and wrapping and cows are in purple.

In Andermatt, I have a little time for a bowl of soup at the train station restaurant. And the Glacier Express comes down along the Gotthard massif.



In Andermatt habe ich kurz Zeit für ein Süppchen am Bahnhofbuffet. Und schon kommt der Glacier-Express entlang des Gotthardmassivs hinunter.

Eigentlich will ich im Autoverlad durch den Furkatunnel. Ich habe um 5 Minuten die letzte Abfahrt verpasst. Eine Mitarbeiterin der Matterhorn-Gotthard-Bahn kommt heraus und meint, dass man selbst über den Furkapass fahren soll. Man wäre schneller in Brig, als auf den nächsten Autoverlad zu warten. Ich habe Glück: hier fahre ich auf der Strecke, in der Dreharbeiten für James Bond 007 "Goldfinger" mit Sean Connery, Gerd Fröbe, Tania Mallet, Harold Sakata stattfanden. Ich muss hier natürlich halten. Weiter geht es an dem Rhônegletscher vorbei. Vielmehr, was noch von ihm übrig ist. Es ist eine tolle Fahrt.



I want to go through the Furka tunnel in the car. I missed the last departure by 5 minutes. An employee of the Matterhorn-Gotthard-Bahn comes out and says that you should drive over the Furka Pass yourself. It would be quicker in Brig than waiting for the next car transporter. I am lucky: here I am on the route where the filming for James Bond 007 "Goldfinger" with Sean Connery, Gerd Fröbe, Tania Mallet, and Harold Sakata took place. I have to stop here, of course. We continue past the Rhône glacier. Instead, what is left of him? It is a great ride.

With a little delay, I arrive in Brig and pick up Bruno and his parents again.



Mit ein wenig Verspätung komme ich in Brig an und sammele hier Bruno und seine Eltern wieder ein.

Weiter fahren wir durch das Rhônetal.



We continue through the Rhône Valley.

In Goppenstein, the BLS car transporter goes through the Lötschberg tunnel.



In Goppenstein geht es auf den Autoverlad der BLS durch den Lötschberg-Tunnel.

Wir kommen im Berner Oberland aus. Am Thunersee halten wir kurz vor dem Spiezer Bahnhof, um ein paar Bilder zu machen. Rechts sehen wir Richtung Interlaken mit dem Hintergrund Eiger, Mönch, Jungfrau. Links sehen wir Richtung Thun.



We come from the Bernese Oberland. At Lake Thun, we stop shortly before the Spiez train station to take a few pictures. On the right, we see Interlaken's direction with the Eiger, Mönch (Monk), and Jungfrau (Virgin) in the background. On the left, we are facing Thun.

Thun knows Bruno and me from an event in the Swiss Logistics Manager Club, to which I once belonged. We have already been to the Thun Festival twice on the lake stage in Lake Thun. Unfortunately, nothing is shown this year. It is nice anyway. It was Thomas Cook who discovered Thun for himself. Up to this point, he led the first package tour groups to take the ships to Interlaken later and take them up the mountains.



Thun kennen Bruno und ich von einer Veranstaltung im schweizerischen Logistikleiterclub, dem ich mal angehört habe. Wir waren schon zwei Mal bei den Thuner Seespielen auf der Seebühne im Thunersee. Dieses Jahr wird leider nichts gezeigt. Schön ist es trotzdem. Es war Thomas Cook, der Thun für sich entdeckte. Bis hierher führte er die ersten Pauschalreisegruppen, um später mit den Schiffen weiter nach Interlaken zu fahren und auf die Berge hinaufzuführen.

Im Hotel Krone essen wir am Ufer der Aare. Interessanterweise gibt es hier ein China-Restaurant für Schweizer. In Luzern gäbe es beispielsweise auch China-Restaurant für Chinesen (für die Reisegruppen). Es schmeckt zu schweizerisch: vermutlich mit Knorr Aromat und Maggi verfeinert. Ich nehme einen Fitnessteller: in der Schweiz ist das Fleisch mit Salat ohne Sättigungsbeilage.



We eat at the Hotel Krone on the banks of the Aare. Interestingly, there is a Chinese restaurant for Swiss people here. In Lucerne, for example, there is also a Chinese restaurant for the Chinese (for the tour groups). It tastes too Swiss: probably refined with Knorr Aromat (Swiss seasoning mix) and Maggi (liquid Swiss seasoning mix). I take a so-called fitness plate: in Switzerland, the meat with a salad is without a side dish.

Since I do not feel like buying an annual vignette (road toll sticker) for a rental car to drive through Switzerland, we drive past the Emmental.



Da ich keine Lust habe für eine Durchfahrt in der Schweiz eine Jahresvignette für einen Mietwagen zu kaufen, fahren wir am Emmental vorbei.

Wir fahren einem sehr schönen Abendhimmel entgegen.



We are driving towards a magnificent evening sky.

We pass the St. Urban monastery.



Wir kommen am Kloster St. Urban vorbei.

Obwohl ich mich heute kaum bewegt habe: immerhin noch mehr als 14.000 Schritte geschafft.



Although I hardly moved today: I still managed more than 14,000 steps.

We have reached the last stage at the Holiday Inn Express in Oftringen.



Im Holiday Inn Express in Oftringen haben wir die letzte Etappe erreicht.


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